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民用航空空中交通无线电通话用语:修订历史
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2018年7月6日 (星期五)
当前
之前
10:45
2018年7月6日 (五) 10:45
Kejia Deng
留言
贡献
80,470字节
+3,508
→下降和等待
当前
之前
09:54
2018年7月6日 (五) 09:54
Kejia Deng
留言
贡献
76,962字节
+344
→航路上
当前
之前
09:50
2018年7月6日 (五) 09:50
Kejia Deng
留言
贡献
76,618字节
+303
→进场及进近
2018年7月4日 (星期三)
当前
之前
18:10
2018年7月4日 (三) 18:10
Kejia Deng
留言
贡献
76,315字节
+37
→低能见度和风切变
当前
之前
18:07
2018年7月4日 (三) 18:07
Kejia Deng
留言
贡献
76,278字节
+3,235
→低能见度和风切变
当前
之前
01:46
2018年7月4日 (三) 01:46
Kejia Deng
留言
贡献
73,043字节
+21
→不利条件下的飞行
当前
之前
01:34
2018年7月4日 (三) 01:34
Kejia Deng
留言
贡献
73,022字节
+31
→雷暴、颠簸和结冰
当前
之前
01:34
2018年7月4日 (三) 01:34
Kejia Deng
留言
贡献
72,991字节
+31
→复飞和本场训练
当前
之前
01:34
2018年7月4日 (三) 01:34
Kejia Deng
留言
贡献
72,960字节
+31
→进近
当前
之前
01:33
2018年7月4日 (三) 01:33
Kejia Deng
留言
贡献
72,929字节
+3
→离场爬升
当前
之前
01:32
2018年7月4日 (三) 01:32
Kejia Deng
留言
贡献
72,926字节
+617
→离场爬升
当前
之前
01:27
2018年7月4日 (三) 01:27
Kejia Deng
留言
贡献
72,309字节
−2
→New Words and Phrases
当前
之前
01:22
2018年7月4日 (三) 01:22
Kejia Deng
留言
贡献
72,311字节
+4,555
→航路上
2018年7月1日 (星期日)
当前
之前
07:35
2018年7月1日 (日) 07:35
Kejia Deng
留言
贡献
67,756字节
0
→前言
当前
之前
07:34
2018年7月1日 (日) 07:34
Kejia Deng
留言
贡献
67,756字节
+74
→附录B 国内及国外主要航空公司无线电呼号
当前
之前
07:32
2018年7月1日 (日) 07:32
Kejia Deng
留言
贡献
67,682字节
+1
→= 最后进近和着陆后
当前
之前
07:32
2018年7月1日 (日) 07:32
Kejia Deng
留言
贡献
67,681字节
+256
→航路上
当前
之前
07:28
2018年7月1日 (日) 07:28
Kejia Deng
留言
贡献
67,425字节
+1,364
→起飞和离场
当前
之前
06:49
2018年7月1日 (日) 06:49
Kejia Deng
留言
贡献
66,061字节
+57
→New Word and Phrases
当前
之前
06:42
2018年7月1日 (日) 06:42
Kejia Deng
留言
贡献
66,004字节
−50
→通话录音(推出开车和滑行)
当前
之前
06:40
2018年7月1日 (日) 06:40
Kejia Deng
留言
贡献
66,054字节
+22
→气象条件及ATC放行许可
当前
之前
06:39
2018年7月1日 (日) 06:39
Kejia Deng
留言
贡献
66,032字节
+10
→离场爬升
当前
之前
06:38
2018年7月1日 (日) 06:38
Kejia Deng
留言
贡献
66,022字节
−867
→起飞
标签
:
可视化编辑
2018年6月28日 (星期四)
当前
之前
08:51
2018年6月28日 (四) 08:51
Kejia Deng
留言
贡献
66,889字节
+894
→起飞
标签
:
可视化编辑
当前
之前
05:26
2018年6月28日 (四) 05:26
Kejia Deng
留言
贡献
65,995字节
+9
→通话录音
当前
之前
05:25
2018年6月28日 (四) 05:25
Kejia Deng
留言
贡献
65,986字节
−2
→滑行
当前
之前
05:23
2018年6月28日 (四) 05:23
Kejia Deng
留言
贡献
65,988字节
+4,823
→滑行
当前
之前
05:23
2018年6月28日 (四) 05:23
Kejia Deng
留言
贡献
61,165字节
−4,824
→推出和开车
当前
之前
05:22
2018年6月28日 (四) 05:22
Kejia Deng
留言
贡献
65,989字节
+45
→推出和开车
当前
之前
05:20
2018年6月28日 (四) 05:20
Kejia Deng
留言
贡献
65,944字节
+325
→推出和开车
当前
之前
05:03
2018年6月28日 (四) 05:03
Kejia Deng
留言
贡献
65,619字节
+4,343
→推出和开车
标签
:
可视化编辑
当前
之前
03:29
2018年6月28日 (四) 03:29
Kejia Deng
留言
贡献
61,276字节
+130
→推出和开车
当前
之前
03:08
2018年6月28日 (四) 03:08
Kejia Deng
留言
贡献
61,146字节
+1,369
→离场爬升
2018年6月27日 (星期三)
当前
之前
15:10
2018年6月27日 (三) 15:10
Kejia Deng
留言
贡献
59,777字节
+3
→离场爬升
当前
之前
14:14
2018年6月27日 (三) 14:14
Kejia Deng
留言
贡献
59,774字节
+7
→气象条件及ATC放行许可
当前
之前
03:25
2018年6月27日 (三) 03:25
Kejia Deng
留言
贡献
59,767字节
+1
→管制单位的呼号
当前
之前
03:22
2018年6月27日 (三) 03:22
Kejia Deng
留言
贡献
59,766字节
+9
→管制单位的呼号
2018年6月26日 (星期二)
当前
之前
14:50
2018年6月26日 (二) 14:50
Kejia Deng
留言
贡献
59,757字节
+1
→New Words and Phrades
当前
之前
14:50
2018年6月26日 (二) 14:50
Kejia Deng
留言
贡献
59,756字节
+1
→New Words and Phrades
2018年6月25日 (星期一)
当前
之前
16:35
2018年6月25日 (一) 16:35
Kejia Deng
留言
贡献
59,755字节
+159
→离场爬升
当前
之前
16:28
2018年6月25日 (一) 16:28
Kejia Deng
留言
贡献
59,596字节
+214
→滑行
当前
之前
16:24
2018年6月25日 (一) 16:24
Kejia Deng
留言
贡献
59,382字节
+1,349
→离场爬升
当前
之前
09:42
2018年6月25日 (一) 09:42
Kejia Deng
留言
贡献
58,033字节
+457
→离场爬升
当前
之前
09:28
2018年6月25日 (一) 09:28
Kejia Deng
留言
贡献
57,576字节
+8
→滑行
当前
之前
09:28
2018年6月25日 (一) 09:28
Kejia Deng
留言
贡献
57,568字节
+21
→滑行
当前
之前
09:27
2018年6月25日 (一) 09:27
Kejia Deng
留言
贡献
57,547字节
+20
→滑行
当前
之前
09:25
2018年6月25日 (一) 09:25
Kejia Deng
留言
贡献
57,527字节
+2
→推出和开车
当前
之前
09:25
2018年6月25日 (一) 09:25
Kejia Deng
留言
贡献
57,525字节
+5
→推出和开车
当前
之前
09:24
2018年6月25日 (一) 09:24
Kejia Deng
留言
贡献
57,520字节
+25
→起飞
当前
之前
09:17
2018年6月25日 (一) 09:17
Kejia Deng
留言
贡献
57,495字节
+1
→起飞
(
最新
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最旧
) 查看(
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|
较旧50条
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