Kejia Deng的用户贡献
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2018年6月25日 (星期一)
- 09:172018年6月25日 (一) 09:17 差异 历史 +15 民用航空空中交通无线电通话用语 →起飞
- 09:162018年6月25日 (一) 09:16 差异 历史 −66 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 09:142018年6月25日 (一) 09:14 差异 历史 +10 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 09:132018年6月25日 (一) 09:13 差异 历史 +42 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 09:102018年6月25日 (一) 09:10 差异 历史 +897 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
2018年6月22日 (星期五)
- 11:582018年6月22日 (五) 11:58 差异 历史 +23 民用航空空中交通无线电通话用语 →起飞
- 11:572018年6月22日 (五) 11:57 差异 历史 +2,714 民用航空空中交通无线电通话用语 无编辑摘要
- 11:292018年6月22日 (五) 11:29 差异 历史 +6 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 11:272018年6月22日 (五) 11:27 差异 历史 +1,330 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出开车和滑行
- 11:092018年6月22日 (五) 11:09 差异 历史 +671 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车
- 11:012018年6月22日 (五) 11:01 差异 历史 +86 民用航空空中交通无线电通话用语 →滑行
- 11:002018年6月22日 (五) 11:00 差异 历史 +6,008 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出开车和滑行
- 09:352018年6月22日 (五) 09:35 差异 历史 +30 民用航空空中交通无线电通话用语 →开车前
- 09:342018年6月22日 (五) 09:34 差异 历史 +638 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 09:302018年6月22日 (五) 09:30 差异 历史 0 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 09:292018年6月22日 (五) 09:29 差异 历史 +183 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 09:242018年6月22日 (五) 09:24 差异 历史 +1,555 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 08:592018年6月22日 (五) 08:59 差异 历史 +1,760 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 08:062018年6月22日 (五) 08:06 差异 历史 +72 民用航空空中交通无线电通话用语 c:
2018年6月21日 (星期四)
- 15:482018年6月21日 (四) 15:48 差异 历史 +701 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场条件及ATC放行许可
2018年6月19日 (星期二)
- 15:132018年6月19日 (二) 15:13 差异 历史 −36 民用航空空中交通无线电通话用语 无编辑摘要
- 15:132018年6月19日 (二) 15:13 差异 历史 +15 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATC放行许可
- 15:122018年6月19日 (二) 15:12 差异 历史 −2 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 15:122018年6月19日 (二) 15:12 差异 历史 −256 民用航空空中交通无线电通话用语 →语音放行
- 15:112018年6月19日 (二) 15:11 差异 历史 +27 民用航空空中交通无线电通话用语 →开车前
- 15:112018年6月19日 (二) 15:11 差异 历史 +49 民用航空空中交通无线电通话用语 →无线电检查
- 15:062018年6月19日 (二) 15:06 差异 历史 +250 民用航空空中交通无线电通话用语 →无线电检查
- 15:012018年6月19日 (二) 15:01 差异 历史 +39 民用航空空中交通无线电通话用语 →无线电检查
- 14:592018年6月19日 (二) 14:59 差异 历史 +144 民用航空空中交通无线电通话用语 →无线电检查 标签:可视化编辑
- 14:552018年6月19日 (二) 14:55 差异 历史 +22 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS定义
- 14:542018年6月19日 (二) 14:54 差异 历史 +245 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 14:502018年6月19日 (二) 14:50 差异 历史 +44 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 14:492018年6月19日 (二) 14:49 差异 历史 +494 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 14:252018年6月19日 (二) 14:25 差异 历史 +57 民用航空空中交通无线电通话用语 →无线电检查
- 14:222018年6月19日 (二) 14:22 差异 历史 +1 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 14:202018年6月19日 (二) 14:20 差异 历史 +760 民用航空空中交通无线电通话用语 →无线电检查
- 14:082018年6月19日 (二) 14:08 差异 历史 +54 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS
2018年6月18日 (星期一)
- 17:332018年6月18日 (一) 17:33 差异 历史 −15 民用航空空中交通无线电通话用语 →语音放行
- 17:332018年6月18日 (一) 17:33 差异 历史 +1 民用航空空中交通无线电通话用语 →语音放行
- 17:302018年6月18日 (一) 17:30 差异 历史 +84 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:282018年6月18日 (一) 17:28 差异 历史 −1 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:252018年6月18日 (一) 17:25 差异 历史 +8 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:232018年6月18日 (一) 17:23 差异 历史 +19 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:172018年6月18日 (一) 17:17 差异 历史 +11 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:142018年6月18日 (一) 17:14 差异 历史 −1 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:142018年6月18日 (一) 17:14 差异 历史 0 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:132018年6月18日 (一) 17:13 差异 历史 +25 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
- 17:132018年6月18日 (一) 17:13 差异 历史 0 新 文件:ZHCC ATIS.mp3 无编辑摘要 当前
- 17:102018年6月18日 (一) 17:10 差异 历史 +2,107 民用航空空中交通无线电通话用语 →ATIS结构
2018年6月15日 (星期五)
- 09:292018年6月15日 (五) 09:29 差异 历史 −40 民用航空空中交通无线电通话用语 →数字组合的一般读法