Kejia Deng的用户贡献
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此用户有914次编辑。账号创建于2018年5月7日 (星期一)。
2018年7月4日 (星期三)
- 01:342018年7月4日 (三) 01:34 差异 历史 +31 民用航空空中交通无线电通话用语 →复飞和本场训练
- 01:342018年7月4日 (三) 01:34 差异 历史 +31 民用航空空中交通无线电通话用语 →进近
- 01:332018年7月4日 (三) 01:33 差异 历史 +3 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
- 01:322018年7月4日 (三) 01:32 差异 历史 +617 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
- 01:272018年7月4日 (三) 01:27 差异 历史 −2 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrases
- 01:222018年7月4日 (三) 01:22 差异 历史 +4,555 民用航空空中交通无线电通话用语 →航路上
2018年7月1日 (星期日)
- 07:352018年7月1日 (日) 07:35 差异 历史 0 民用航空空中交通无线电通话用语 →前言
- 07:342018年7月1日 (日) 07:34 差异 历史 +74 民用航空空中交通无线电通话用语 →附录B 国内及国外主要航空公司无线电呼号
- 07:322018年7月1日 (日) 07:32 差异 历史 +1 民用航空空中交通无线电通话用语 →= 最后进近和着陆后
- 07:322018年7月1日 (日) 07:32 差异 历史 +256 民用航空空中交通无线电通话用语 →航路上
- 07:282018年7月1日 (日) 07:28 差异 历史 +1,364 民用航空空中交通无线电通话用语 →起飞和离场
- 06:492018年7月1日 (日) 06:49 差异 历史 +57 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Word and Phrases
- 06:422018年7月1日 (日) 06:42 差异 历史 −50 民用航空空中交通无线电通话用语 →通话录音（推出开车和滑行）
- 06:402018年7月1日 (日) 06:40 差异 历史 +22 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 06:392018年7月1日 (日) 06:39 差异 历史 +10 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
- 06:382018年7月1日 (日) 06:38 差异 历史 −867 民用航空空中交通无线电通话用语 →起飞 标签：可视化编辑
2018年6月28日 (星期四)
- 08:512018年6月28日 (四) 08:51 差异 历史 +894 民用航空空中交通无线电通话用语 →起飞 标签：可视化编辑
- 05:262018年6月28日 (四) 05:26 差异 历史 +9 民用航空空中交通无线电通话用语 →通话录音
- 05:252018年6月28日 (四) 05:25 差异 历史 −2 民用航空空中交通无线电通话用语 →滑行
- 05:232018年6月28日 (四) 05:23 差异 历史 +4,823 民用航空空中交通无线电通话用语 →滑行
- 05:232018年6月28日 (四) 05:23 差异 历史 −4,824 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车
- 05:222018年6月28日 (四) 05:22 差异 历史 +45 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车
- 05:202018年6月28日 (四) 05:20 差异 历史 +325 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车
- 05:172018年6月28日 (四) 05:17 差异 历史 0 新 文件:VHHH-Gnd-South-Jun-28-2018-0000Z 02.wav 无编辑摘要 当前
- 05:032018年6月28日 (四) 05:03 差异 历史 +4,343 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车 标签：可视化编辑
- 03:292018年6月28日 (四) 03:29 差异 历史 +130 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车
- 03:192018年6月28日 (四) 03:19 差异 历史 0 新 文件:AD 2-80D Aircraft Parking-Docking Chart - ICAO.pdf 无编辑摘要 当前
- 03:182018年6月28日 (四) 03:18 差异 历史 0 新 文件:AD 2-80A Aerodrome Chart (Aerodrome Layout) - ICAO.pdf 无编辑摘要 当前
- 03:082018年6月28日 (四) 03:08 差异 历史 +1,369 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
2018年6月27日 (星期三)
- 15:102018年6月27日 (三) 15:10 差异 历史 +3 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
- 14:142018年6月27日 (三) 14:14 差异 历史 +7 民用航空空中交通无线电通话用语 →气象条件及ATC放行许可
- 03:252018年6月27日 (三) 03:25 差异 历史 +1 民用航空空中交通无线电通话用语 →管制单位的呼号
- 03:222018年6月27日 (三) 03:22 差异 历史 +9 民用航空空中交通无线电通话用语 →管制单位的呼号
2018年6月26日 (星期二)
- 14:502018年6月26日 (二) 14:50 差异 历史 +1 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 14:502018年6月26日 (二) 14:50 差异 历史 +1 民用航空空中交通无线电通话用语 →New Words and Phrades
- 03:422018年6月26日 (二) 03:42 差异 历史 −1 首页 无编辑摘要
- 03:422018年6月26日 (二) 03:42 差异 历史 +1 首页 无编辑摘要
2018年6月25日 (星期一)
- 17:272018年6月25日 (一) 17:27 差异 历史 +37 首页 无编辑摘要
- 17:002018年6月25日 (一) 17:00 差异 历史 +59 首页 无编辑摘要
- 16:352018年6月25日 (一) 16:35 差异 历史 +159 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
- 16:282018年6月25日 (一) 16:28 差异 历史 +214 民用航空空中交通无线电通话用语 →滑行
- 16:242018年6月25日 (一) 16:24 差异 历史 +1,349 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
- 09:422018年6月25日 (一) 09:42 差异 历史 +457 民用航空空中交通无线电通话用语 →离场爬升
- 09:282018年6月25日 (一) 09:28 差异 历史 +8 民用航空空中交通无线电通话用语 →滑行
- 09:282018年6月25日 (一) 09:28 差异 历史 +21 民用航空空中交通无线电通话用语 →滑行
- 09:272018年6月25日 (一) 09:27 差异 历史 +20 民用航空空中交通无线电通话用语 →滑行
- 09:252018年6月25日 (一) 09:25 差异 历史 +2 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车
- 09:252018年6月25日 (一) 09:25 差异 历史 +5 民用航空空中交通无线电通话用语 →推出和开车
- 09:242018年6月25日 (一) 09:24 差异 历史 +25 民用航空空中交通无线电通话用语 →起飞
- 09:172018年6月25日 (一) 09:17 差异 历史 +1 民用航空空中交通无线电通话用语 →起飞
